充电宝乘机规定：3C标识、100Wh与160Wh怎么算

2026-09-22

先给结论：按中国民航局公告，充电宝只能放在手提行李里或随身携带，严禁托运；额定能量不超过 100Wh 的无需航空公司批准，超过 100Wh 但不超过 160Wh 的须经航空公司批准，且每名旅客不得携带超过两个；超过 160Wh 的严禁携带；飞行过程中不得用充电宝给电子设备充电。另外，民航局自 2025 年 6 月 28 日起禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。以下内容截至 2026年9月22日查阅民航局官网原文整理。

出门前逐条核对：民航局的五条基本规定

民航局《关于民航旅客携带"充电宝"乘机规定的公告》（发文日期 2014-08-07，官网标注有效性"有效"）开头界定：充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。公告列出的规定如下，可以当清单逐条对照：

序号	公告原文要点	装箱时怎么做
一	充电宝必须是旅客个人自用携带	替别人捎带的不在此列
二	只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带	托运箱里不放充电宝
三	≤100Wh 无需航司批准；>100Wh 且 ≤160Wh 经航司批准后方可携带，每人不超过两个	大容量的先联系航司
四	严禁携带 >160Wh 的；严禁携带未标明额定能量、也无法用标注参数算出额定能量的	标签磨掉了就别带
五	飞行过程中不得用充电宝给电子设备充电；有启动开关的，飞行中应始终关闭	登机前关掉开关

公告还写明，上述规定同时适用于机组人员。

标签上只有 mAh，怎么换算成 Wh

公告附件《充电宝额定能量的判定方法》给出了换算方式：

已知标称电压（V）和标称容量（Ah）时：Wh = V × Ah。
如果只标了毫安时（mAh），先除以 1000 得到安培小时（Ah）。

公告自带的例子是：标称电压 3.7V、标称容量 760mAh 的充电宝，760mAh ÷ 1000 = 0.76Ah，3.7V × 0.76Ah = 2.9Wh。

照这个方法，拿到自己的充电宝时先看外壳上有没有直接印着 Wh；没有的话，找到标称电压和容量两项数字自己乘一下，再对照 100Wh 和 160Wh 两条线。算不出来的，就落进了公告第四条"严禁携带"的范围。

2025年6月28日起：没有 3C 标识的不能上境内航班

民航局官网 2025-06-26 发布的消息写明，民航局发布紧急通知，自 6 月 28 日起禁止旅客携带以下三类充电宝乘坐境内航班：

没有 3C 标识的；
3C 标识不清晰的；
被召回型号或批次的。

同一消息交代了背景：当年旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发，多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家的 3C 认证。

通知对机场的要求里有两条与旅客直接相关：各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝的查验；要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程。也就是说，过安检时被查出不合格的充电宝，现场处理方式是自弃或按机场流程暂存。

需要留意的是，这条消息的原文措辞是"境内航班"。乘坐国际航班的，还要看所乘航司自己的规定（下文以马来西亚航空为例）。

备用锂电池和带电池的设备

充电宝之外，民航局 2011-07-28 发布的《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》（当时依据的是国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》2011－2012 版）写明：

个人自用、内含锂电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机；锂金属电池的锂含量不得超过 2 克，锂离子电池的额定能量值不得超过 100Wh。
超过 100Wh 但不超过 160Wh 的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上；超过 160Wh 的锂电池严禁携带。
备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装，或在暴露的电极上贴胶带，或每个电池放入单独的塑料袋或保护盒），并且仅能在手提行李中携带；经航空公司批准的 100-160Wh 备用锂电池只能携带两个。

这份公告发布较早，所依据的技术细则版本也较旧。电池类物品的现行执行口径，出发前建议再向承运航司确认。

经东南亚飞：马来西亚航空的充电宝规定

马来西亚航空官网"Additional Restrictions"页面对充电宝（Power Banks）的规定，与民航局的框架一致，但写得更细：

只能放在客舱行李中，不得托运；
每名旅客最多携带两个；
整个飞行过程中严禁给充电宝充电或使用充电宝；
充电宝须随身保管，不得放进头顶行李架；飞行中可放在前排座位下的随身包里，或前排座椅背袋里；
须放在单独的袋子或保护套里，防止意外启动；
损坏、鼓包或不合规的充电宝禁止携带。

能量限值：100Wh 以内允许携带（每人最多两个）；100Wh 以上至 160Wh 须经航司批准；超过 160Wh 严禁携带。马航还写明，联程（interline）行程的充电宝携带规定，按"最重要承运人"（Most Significant Carrier）的政策执行。

常见问题

充电宝可以放进托运行李吗？

不可以。民航局公告写明充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带；马来西亚航空官网同样规定充电宝只能放在客舱行李中。

20000mAh 的充电宝能带上飞机吗？

先按民航局公告附件的方法换算：Wh = 标称电压 × 容量（Ah），mAh 先除以 1000。算出的数值不超过 100Wh 的无需航空公司批准；超过 100Wh 但不超过 160Wh 的须经航空公司批准。标称电压以你那只充电宝外壳上印的数字为准，自己代入算一次最稳妥。

充电宝没有 3C 标识还能坐飞机吗？

民航局自 2025 年 6 月 28 日起禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。安检查出后，按机场设置的自弃、暂存流程处理。

飞机上能用充电宝给手机充电吗？

不能。民航局公告规定不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电，有启动开关的应始终关闭；马来西亚航空也写明整个飞行过程中严禁给充电宝充电或使用充电宝。

最多能带几个充电宝？

民航局公告对 100Wh 至 160Wh 的充电宝规定每人不得超过两个；马来西亚航空规定每名旅客最多携带两个充电宝。乘坐其他航司的，以该航司官网规定为准。

来源与查阅日期：

关于民航旅客携带"充电宝"乘机规定的公告（中国民用航空局，查阅于 2026-09-22；页面标注发文日期 2014-08-07）
民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班（中国民用航空局，查阅于 2026-09-22；页面标注日期 2025-06-26）
关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告（中国民用航空局，查阅于 2026-09-22；页面标注发文日期 2011-07-28）
Additional Restrictions（Power Banks）（Malaysia Airlines 马来西亚航空，查阅于 2026-09-22）

规则以民航主管部门和承运航司官方最新公布为准。